在EA211技術(shù)架構(gòu)中的ACT主動氣缸管理的技術(shù)，在國產(chǎn)后還有嗎？
在EA211技術(shù)架構(gòu)中還有一項名為ACT主動氣缸管理的技術(shù)，也就是我們常說的閉缸技術(shù)，具體實現(xiàn)方式其實算是EA888發(fā)動機(jī)上所用的AVS（ 詳細(xì)>>
在發(fā)動機(jī)啟動怠速時，車輛只會啟用兩個氣缸工作，變成兩缸機(jī)，當(dāng)踩油門時才會變成四個氣缸是嗎？所以感覺起步肉。 而在倒擋時，是四個缸同時工 詳細(xì)>>
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