今天晚上發(fā)動(dòng)著車后怠速急速升高達(dá)到3000轉(zhuǎn)，保持了4分鐘后才落到900轉(zhuǎn)，之后在前進(jìn)中2000轉(zhuǎn)換擋時(shí)松油門踩離合后轉(zhuǎn)速上升到2500轉(zhuǎn)， 詳細(xì)>>
您好03款夏利1.0電噴早上啟動(dòng)怠速急劇不穩(wěn)忽高忽低還會(huì)滅車。
你好03款夏利1.0電噴早上啟動(dòng)怠速急劇不穩(wěn)忽高忽低還會(huì)滅車，大油門轟車開(kāi)始無(wú)反應(yīng)，反復(fù)給油才可加速。固定大油門加速還是不穩(wěn)喘氣，在反復(fù)加油 詳細(xì)>>
熱啟動(dòng)后怠速直向上躥，躥到2000以上又慢慢往下降！請(qǐng)問(wèn)這是什么原因�。∮袥](méi)有什么問(wèn)題？ 詳細(xì)>>
我的夏利A+1.0車?yán)滠噯?dòng)怠速太高，轉(zhuǎn)速表顯示2000轉(zhuǎn)，開(kāi)車起步得踩著剎車踏板，得水溫上來(lái)怠速才會(huì)降下來(lái)。導(dǎo)致油耗增加。我說(shuō)的是冷車怠速 詳細(xì)>>
一啟動(dòng)轉(zhuǎn)速到1500-2000差不多，稍微給點(diǎn)油就會(huì)掉到500差不多了，好像快熄火了，大概過(guò)半分鐘就好了。咋回事。 詳細(xì)>>
我的n3+一年不到，一萬(wàn)六千公里，有時(shí)候冷車啟動(dòng)時(shí)怠速只有400~500轉(zhuǎn)/分鐘，怠速2秒左右，再恢復(fù)到1200轉(zhuǎn)/分鐘，之后降低至800~ 詳細(xì)>>
啟動(dòng)車時(shí)候怠速轉(zhuǎn)數(shù)高
問(wèn)題描述:夏利三缸車每次啟動(dòng)后轉(zhuǎn)數(shù)都到1200，等水溫上來(lái)后就降到800左右了，剛換過(guò)了電腦，現(xiàn)在中午大熱天的啟動(dòng)后轉(zhuǎn)數(shù)也高，也要等到水溫上 詳細(xì)>>
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