4s店做保養(yǎng),說發(fā)動機積碳,和節(jié)氣門積碳不是一回事
第6次保養(yǎng),清洗了節(jié)氣門,被告知發(fā)動機積碳也需要清理,200多,各位車主有沒有遇到過,外面店里除發(fā)動機積碳是不是便宜點?順便問下過保了大伙都 詳細>>
朋友的優(yōu)駕盒子不用了,我拿來試試,結果出現(xiàn)個“節(jié)氣門輕度積碳”,CX-5才跑了一萬一千公里。有沒有什么影響?要不要弄點G17之類的加油箱里? 詳細>>
朋友的優(yōu)駕盒子不用了,我拿來試試,結果出現(xiàn)個“節(jié)氣門輕度積碳”,車車才跑了一萬一千公里。有沒有什么影響?要不要弄點G17之類的加郵箱里? 詳細>>
14年的車,2年3W多公里,最近幾次去4S店保養(yǎng)老是讓我清積碳,我問怎么清,只是拆洗節(jié)氣門,目前還沒拆。直噴車一般多久清一下啊,好像最近是感 詳細>>
【不辜負—我與它的故事】全球第一批CX-5行駛9W公里后的進氣門積碳情況
前幾日把都市紅的進氣門清洗了,給我最明顯的感覺就是油門加速感比沒有清洗前要好很多,但不排除是清洗三元催化帶來的效果,因為做好的進氣門 詳細>>
問下 CX-5直噴發(fā)動機氣門背部的積碳 各位車主是怎么清理?
直噴發(fā)動機燃油不經(jīng)過氣門背部,直接噴入缸內,進氣門背部的積碳是不是必須拆洗? 詳細>>
直噴發(fā)動機,氣門積碳究竟有多嚴重,親們,大家能討論下嗎
都說直噴發(fā)動機易積碳,必須添加燃油寶,且定期清洗氣門、火花塞,我想知道后期維護價格直噴比多點電噴高多少? 詳細>>
直噴發(fā)動機進氣門容易積碳 ,馬自達有什么處理或者緩解方法嗎?
針對直噴發(fā)動機進氣門容易積碳 ,馬自達的這款新發(fā)動機有什么處理或者緩解方法嗎?是不是只能掛針?勤換空濾? 詳細>>
cx-5是好車,操控動力都不錯。但是因為是缸內直噴的發(fā)動機技術,和高的壓縮比,過了一萬公里就會和途觀一樣有積碳問題, 涂觀為什么亮Epc燈。 詳細>>