2萬公里4s店說的清洗發(fā)動機和節(jié)氣門積碳有必要做嗎？
大家都做了嗎？ 詳細>>
車子靜止的時候發(fā)動機抖，還有起步瞬間和剎車快停下來的瞬間發(fā)動機會喘，其他時間都正常，之前去4s調(diào)氣門間隙，調(diào)完后發(fā)動機開始會抖，4s說是我的 詳細>>
小飛機馬上破5萬大關(guān)了，目前沒有任何不良反應(yīng)，但內(nèi)心還是想折騰一下。洗進氣門油然而生。于是和一個修理汽車20多年的老朋友一起探討關(guān)于直噴車洗 詳細>>
車子2014年8月路才跑兩萬公里有時車子稍微有點抖兒子說跑2W公里應(yīng)該清洗氣門火花塞積碳要然費油現(xiàn)在油耗確實比之前印象像個0。7吧各位同學(xué)有 詳細>>
這根管子是干什么用的？和節(jié)氣門積碳有關(guān)嗎？
看見“江西車震之王”洗節(jié)氣門的帖子，拔掉的管子噴出的是油狀物啊，這根管子是干什么用的？和節(jié)氣門積碳有關(guān)嗎？ 詳細>>
清洗進氣道可以洗掉直噴發(fā)動機氣門背面的積碳嗎 詳細>>
節(jié)氣門積炭拆卸來洗洗便是，那么發(fā)動機會積碳嗎？怎么解決？
標題黨，問題看標題，請大神告知！ 詳細>>
直噴發(fā)動機的積碳 進氣門積碳： [圖] 詳細>>
節(jié)氣門積碳要怎么處理，多久處理？ 詳細>>
我來答我來答，不請也來答， 手機碼字好艱辛。 先給出結(jié)論一：節(jié)氣門積碳與氣道噴射還是直噴無關(guān)，而是與與發(fā)動機是不是渦輪增壓還是自然吸氣，節(jié) 詳細>>
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