朋友的優(yōu)駕盒子不用了，我拿來試試，結(jié)果出現(xiàn)個“節(jié)氣門輕度積碳”，CX-5才跑了一萬一千公里。有沒有什么影響？要不要弄點G17之類的加油箱里？ 詳細>>
朋友的優(yōu)駕盒子不用了，我拿來試試，結(jié)果出現(xiàn)個“節(jié)氣門輕度積碳”，車車才跑了一萬一千公里。有沒有什么影響？要不要弄點G17之類的加郵箱里？ 詳細>>
打算借鑒光頭的方案不拆節(jié)氣門直接清洗劑噴在布上搽干凈，現(xiàn)在有個問題，ACC電門按兩下后，檔位掛P還是N還是D，再油門踩到底才能徹底打開節(jié)氣門 詳細>>
提車到這個月底正好兩年了，也跑了快2W公里，一直潛在論壇靜靜的看著大神們折騰[陰險]，之前看過笨版和其他大神發(fā)的清潔節(jié)氣門的帖子，今 詳細>>
大家都多少公里清洗噴油嘴？和節(jié)氣門？ 2萬公里有必要做嗎？車子沒任何異常。 詳細>>
cx-5是好車，操控動力都不錯。但是因為是缸內(nèi)直噴的發(fā)動機技術(shù)，和高的壓縮比，過了一萬公里就會和途觀一樣有積碳問題， 涂觀為什么亮Epc燈。 詳細>>
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