機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘 詳細(xì)>>
BlueTDI是大眾汽車在TDI柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的更為清潔的技術(shù)版本。采用BlueTDI技術(shù)的汽車帶有Nox凈化處理程序，可以減 詳細(xì)>>
氣門(Valve)的作用是專門負(fù)責(zé)協(xié)助向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單， 詳細(xì)>>
回壓鼓 是排氣系統(tǒng)的尾段，包括小回壓鼓、M鼓、S鼓、G鼓、C鼓等等，由于排氣有一個(gè)回壓過(guò)程，所以統(tǒng)稱回壓鼓�；貕汗脑谥械娃D(zhuǎn)速時(shí)可以提高扭力， 詳細(xì)>>
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