試駕感受

今天去試駕的手動(dòng)精英，可能是技術(shù)不好，轉(zhuǎn)速表很難控制在1200轉(zhuǎn)，沒(méi)感覺(jué)到共振，隔音不錯(cuò)，怠速聽(tīng)不到聲音。車(chē)內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，估計(jì)新車(chē)需要涼一 詳細(xì)>>

深度試駕

今天第三度試駕，操控性感覺(jué)很好，地板油130，穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車(chē)線(xiàn)性，停車(chē)后測(cè)試，在1200到1500區(qū)有共振 ，不過(guò)個(gè)人沒(méi)什么感覺(jué)，耳膜有點(diǎn) 詳細(xì)>>

試駕回來(lái)

今天下午按耐不住4點(diǎn)半與老婆大人到了市里的鈴木銷(xiāo)售點(diǎn)，試駕了一下，現(xiàn)在給大家說(shuō)說(shuō)感受，試駕車(chē)型cvt精英型白色，測(cè)試給果如下：1.空間家用足 詳細(xì)>>

試駕感受

試駕10分鐘。自動(dòng)有天窗那個(gè)。純市區(qū)不算擁堵的國(guó)道路面。路面質(zhì)量不佳。 我即是汽車(chē)從業(yè)者咱就專(zhuān)業(yè)的六方位講吧。 外觀(guān)就一兩廂cross，比 詳細(xì)>>

試駕了

今天約了朋友開(kāi)著寶馬去看鋒馭了，朋友一路都在數(shù)落我，奔馳就不說(shuō)了，萌丟丟也不動(dòng)心了，去看個(gè)什么日本車(chē)。。。 5.6的耗油量是最大的吸引點(diǎn)， 詳細(xì)>>