啟辰d50試駕提車，新車主交作業(yè)

最早就喜歡上了啟辰D50，啟辰D50外觀耐看，動力澎湃，性價比高，日產發(fā)動機，值得信賴。坐進車里感受了一下頭部空間都很足，我1 詳細>>

極致完美的啟辰D50 ——試駕歸來

總想放假出去走走，就是沒有車不方便，坐車太耗時間了。后來老婆說我們買輛車吧，也不用多貴的6、7萬左右代步就成，聽老婆一說倒也覺得有 詳細>>

啟辰R50試駕感受

媒體試駕感受：乘坐空間是R50的一大優(yōu)勢，在空間方面的表現要比同級別其他車型更為出色，座椅設計的很寬大，座椅柔軟，乘坐感受非常的舒適。后排空 詳細>>

R50試駕感受

媒體試駕感受：通過實際駕駛體驗，啟辰R50的整體表現不錯，尤其是在起步初段，R50的油門調校具有典型的日系風格，初段非常的靈敏，稍稍輕點一下 詳細>>

【啟辰試駕最新體驗】

媒體試駕體驗：日系車的人性化設計還體現在儲物空間方面，由騏達轉變而來的R50也不例外。門板、中控臺下部、前后排通道處都有多處較深的放置隨身物 詳細>>

【啟辰試駕體驗】

媒體試駕體驗：在空間方面，身高1.7米左右的乘客坐進前排頭部還有比較大的空間。坐進后排時，腿部空間同樣很充裕。R50的行李廂容積為317L， 詳細>>

r50試駕發(fā)現大隱患

油門響應快,駕駛室內靜,方向盤輕,車內后備箱備胎左側鐵板燙,被排氣筒烤的,得五六十度,開了不到十公里,要是長途還不得一百多度,一旦有易燃品佷 詳細>>

啟辰試駕感受

自從車展就開始關注啟辰，一直礙于限牌問題也沒時間去店里看。正好近期廣州搖號政策明朗了，所以去啟辰利辰專營店晃蕩了一轉。先說店吧。外觀設計與企 詳細>>