首先車這玩意，現(xiàn)在基本成了必需品了，不管是什么車，多少得有輛，去哪也方便，最起碼風吹不著，雨淋不到就行。也不是讓車沖牌面的！個人選車還是會選 詳細>>
看中新英朗這款車很久了，今天休息來看看。之前看過大眾、東本。一進4S店里面的銷售很熱情的給我們開始介紹各種車型，一眼就看中新英朗這款車型，十 詳細>>
首先市區(qū)路況下1.0T的發(fā)動機完全打消了我的顧慮，起步是能明顯感覺到渦輪介入，動力瞬間爆發(fā)的感受，而且超車完全無壓力。山區(qū)路況試駕:我們找了 詳細>>
今天來4S店試駕了新英朗一下為感受：全新的變速箱和發(fā)動機感受就是不一樣，換擋也比較平順，雖然是1.0T的發(fā)送機排量不大，一點也不影響動力雖然 詳細>>
試駕英朗1.0T分享感受，前期剛知道英朗三缸發(fā)動機，經(jīng)過一系列老街還是抱著懷疑的態(tài)度試駕！畢竟排量太小而且不是主流4缸發(fā)動機！但是當真正今天 詳細>>
昨天去試駕了18款，主要發(fā)現(xiàn)兩個問題，第一是方向盤重，停車狀態(tài)下不重，開車的時候轉向有點重，感受挺費勁，開過其他車不會這樣，是正常嗎？第二就 詳細>>
試駕過18款1。0t的說說感受？ 詳細>>
有試駕過18款英朗的嗎？談談感受！謝謝！ 詳細>>
果然是乞丐版。外面一看是別克，進里面感覺是面包。其他都還不錯，新手，好不好其實不太懂 詳細>>
1。車門輕車子輕開起來與13年寶來比松散飄逸估計速會明顯2。自功檔起步頓措明顯總有種給油走感覺止肉3。空間懸掛起速后操控錯再選新寶來或朗逸家 詳細>>
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