試乘試駕“大白CM7”感受

立春后的大武漢，天氣變幻莫測，前幾天還是陰冷雨雪，這兩天就變得晴空萬里，年前和過年期間，大家都忙著走訪親朋好友，沒時間相聚，蹭著年后的第一個 詳細>>

老司機的試駕感受CM7

我的車子跑了已經(jīng)接近1萬公里了，新的一年到來之際，今天到4S店對他進行保養(yǎng)，準備今年春天的時候出個遠門。在客戶休息室閑得無聊，電視里的節(jié)目實 詳細>>

風行汽車旗艦車型，試駕CM7之感受

風行CM7是東風風行汽車屬下的高端商務MPV車型，作為風行的老車主早對CM7的高端垂暮很久，今天我們就走進風行4S店，來試乘試駕體驗一下CM 詳細>>

東風F600的試駕感受

東風風行外觀很大氣沉穩(wěn)大氣，看起來中規(guī)中矩，這輛車的底盤調(diào)節(jié)非常好，甚彈簧的軟硬度適中，過濾震動時的動作也很干凈利落，實際乘坐空間也很舒適， 詳細>>

試駕2016款手動尊享感受

前天去4s店試駕了cm7手動擋尊享，簡單的試駕感受缺點是動力不足，老是提速慢！剎車輕踩沒什么反應，就得大腳用力踩，而且剎車挺重！方向盤有點重 詳細>>

大氣之選，風行CM7試駕感受

終于等到了試駕風行CM7的機會，這么大的車，我從沒有開過，更是第一次買，所以試駕還是很有必要的。 風行CM7這車關注的時間也不短了，上次來店 詳細>>

說說試駕CM7后的感受

最近想換商務車，在壇子里潛水了一段時間，看了CM7、M5和大通G10，感覺CM7論壇里對它的評價都不錯，就打電話給附近的4S店想試駕一下，預 詳細>>

試駕體驗 感受風行CM7全面性能

 風行CM7搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機就是來自三菱的4G63S4T型號，最大功率為140kW，最大扭矩達到250Nm。 詳細>>

試駕篇—感受風行CM7全面性能（空間）

 空間：腿部表現(xiàn)突出 手調(diào)座椅變化更多  風行CM7的車身軸距（3200mm）在同級別車型中很有優(yōu)勢。乘坐空間方面，CM 詳細>>

試駕體驗感受風行CM7全面性能 動力篇

東風風行行CM7搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機就是來自三菱的4G63S4T型號，最大功率為140kW，最大扭矩達到250Nm。該發(fā)動 詳細>>