隨著使用時(shí)間和次數(shù)的增加，機(jī)械式手剎內(nèi)部的彈簧及拉線(xiàn)等結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)機(jī)械疲勞，從而影響手剎的制動(dòng)效果，甚至失效。當(dāng)然，手剎沒(méi)有拉緊的后果也等同于 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋停車(chē)時(shí)的正確步驟是什么？本人是踩剎車(chē)，直接P檔，車(chē)子自己自動(dòng)電子手剎了，這樣正確嗎？網(wǎng)上說(shuō)要先掛入N檔，拉手剎后再掛P檔？ 詳細(xì)>>
這個(gè)設(shè)置正常不正常。感覺(jué)這樣還是有風(fēng)險(xiǎn)啊。 詳細(xì)>>
關(guān)于哈佛H6c自動(dòng)擋停車(chē)掛檔的事請(qǐng)教一下
要先掛入P檔再熄火比較 還先熄火再掛入P檔哪個(gè)順序準(zhǔn)確 詳細(xì)>>
關(guān)于自動(dòng)擋停車(chē)等紅燈掛檔間題
如題到底掛什么檔 詳細(xì)>>
我是16自精，為什么每次停車(chē)后我掛到P檔，拉手剎，松腳剎時(shí)會(huì)有往前一沖的感覺(jué)，難道不是掛P檔嗎 詳細(xì)>>
今天看了蘿卜實(shí)驗(yàn)，說(shuō)的是自動(dòng)擋正確停車(chē)方法。我的是2016升級(jí)自動(dòng)精英h6，平時(shí)都是直接D到P，熄火，再手剎，今天看了才知道是錯(cuò)的，各位車(chē)友 詳細(xì)>>
大家伙兒停車(chē)熄火后都習(xí)慣掛1擋嗎，還是喜歡空擋，或者說(shuō)隨便掛個(gè)檔，上次看見(jiàn)有個(gè)帖子說(shuō)掛空擋會(huì)溜車(chē)?? 詳細(xì)>>
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