提車很倉促，手續(xù)都沒辦好，買了保險，掛了臨牌就出發(fā)了。目前800多公里，談?wù)劯惺埽旱謸醮_實頓挫嚴(yán)重，云南山路多，溜坡確實嚴(yán)重，還有就是D換R 詳細(xì)>>
天跑600公里整體感覺還可以車穩(wěn)走過兩回坑洼路感覺特別帶勁動力方面過60碼超車感覺提速都有明顯感覺 兩點感覺有點詫異第點直都有就起步肉 詳細(xì)>>
說幾點印象最深刻的吧，一個就是油耗，大半年下來基本都控制在百公里8.5到9個點之間。另一個就是配置，六氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、全景天窗什么 詳細(xì)>>
12月31號嘉興提的紅俠，高能版，車管所關(guān)門，3號才開回來上牌。開了1000公里了，談?wù)劯惺�。車回頭率超高，尤其開20萬車以上的車主開車時一 詳細(xì)>>
2016.12.30提車已有10天，來簡單談?wù)動密嚫惺�，自由俠動能+，我的車是11月初到店的，在4s店放了2個月加上用車10天，車內(nèi)異味還是 詳細(xì)>>
今天提車了，高能版，從計劃買車有2個月了，看了不少車，下定決定提外觀最喜歡的，淺談幾句用車感受，提車后，感覺起步是有點肉，但是覺得自己能接受 詳細(xì)>>
每個人都是獨立的個體，每個人都有自己的見解，有自己的審美，別人的觀點永遠只能做參考，選車就像選人，相信自己的第一感，買自由俠就是眼緣。 詳細(xì)>>
為了享受Jeep的高性能所以買的自由俠，選車的時候也對比了很多的車型，最終選擇了這款自動勁能版，從外觀到配置還有發(fā)動機，底盤還有變速箱都很科 詳細(xì)>>
這年頭講情懷，可能是實用主義大行其道多看之后，大家終于對千篇一律的東西厭倦了，當(dāng)一件東西外外向著性價比看齊，就少了很多意思。從自由俠的身上我 詳細(xì)>>
提車當(dāng)天與銷售員小周談好加價然后還要強加4000裝飾覺得送兩年6次保養(yǎng)，覺得新款有時十堰第一臺也就忍了，第2天提車走人，都誰叫自己喜歡呢 車 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
