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18款發(fā)神Luxury時速60-80公里/h,勻速行駛拖檔共振嚴重!
18款Luxury,時速60-80公里/h,勻速行駛,變速箱會升檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落在1100-1200轉(zhuǎn),這時明顯感覺拖檔共振!難以忍受!! 詳細>>
去試駕過很溫柔的開好像變速箱沒啥問題。請問怎么試才能試出是不是有問題? 詳細>>
誰試過18款的,談下感受,還拖檔共振異響嗎? 詳細>>
昨天下午3點提的2017款HSEL黑外棕內(nèi)駕駛100多公里說下拖檔共振,之前開的天籟CVT的變速箱,發(fā)神在1100轉(zhuǎn)的時候確實有輕微的共振但 詳細>>
拖檔共振到底什么誰可以詳細說還有玉龍白難訂到車? 詳細>>
我得出結(jié)論了:大部分都是日系韓系的車主,之前油門輕輕一點就行,剎車也是輕輕一點就行,方向盤順溜順溜的。換了這個家伙,還是油門輕輕點,或者眼睛 詳細>>
我看論壇車友都在吐糟發(fā)神的拖檔共振,請問這是什么毛?我前幾天剛交一萬定的se,已是準車主,并非車黑,是純小白,是真不懂才問的 詳細>>
rt,求解 詳細>>
關(guān)于發(fā)現(xiàn)神行“拖檔共振”問題的個人原因推斷
其實本質(zhì)上和拖檔沒關(guān)系,原因就是發(fā)動機動力不足,我分析有2個原因:1.配件質(zhì)量問題,前段時間4s給我換了一個“真空管卡扣”,感覺不漏氣了,共 詳細>>
拖檔,共振,異響,變速箱響應(yīng)遲鈍,這車除了路虎發(fā)現(xiàn)標(biāo),真渣
如題,噴我吧 詳細>>