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真耗盡電瓶?解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

2015-09-01 00:15:56 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網 用品頻道】隨著近幾年行車記錄儀的普及,不得不說記錄儀現已成為了車輛必配的車載電器,而記錄儀廠家也順應潮流趨勢,不斷推出新功能。近來,有關行車記錄儀比較熱議的話題是:行車記錄儀其停車監(jiān)控功能是否會對電瓶有損耗?有車主認為停車監(jiān)控功能很雞肋,會耗盡原車電瓶,然而果真如此嗎?以下,小編將為你解讀行車記錄儀其停車監(jiān)控這個功能。

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能體驗讀圖模式

● 停車監(jiān)控的2種供電方式

  目前市面上有停車監(jiān)控這個功能的行車記錄儀,其停車監(jiān)控的供電方式無非就是接汽車電瓶和記錄儀內置電池這2大類。而汽車電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保險盒供電、閱讀燈接保險盒供電等,通俗來講就是接不同地方的汽車常電來進行供電。就算汽車熄火后,接了常電的行車記錄儀其停車監(jiān)控功能也能正常工作。

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

 

  什么叫“汽車常電”?汽車常電就是當汽車熄火后,還能繼續(xù)為車載電子產品進行供電,確保車載電子產品正常工作。常電供電的地方有:閱讀燈、車頭燈、車尾燈、轉向燈、電動車窗等。當然,不同車型之間常電的分布地方也不大一樣。

 

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

  1、汽車電瓶供電

  優(yōu)點:能持續(xù)供電

  缺點:久放會一直耗用原車電瓶的電

  其實市面上最常見的是接ACC保險盒、以及接閱讀燈常電兩種供電方式,比較少車主會用OBD接電瓶進行供電。需要注意的是,市面上幾乎所有行車記錄儀其額定輸入電壓為5V,但是汽車常規(guī)輸出的電壓為12V,所以為了保障行車記錄儀的正常工作,都必須采用降壓線連接供電。

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

 

  什么是ACC保險盒供電當記錄儀連接ACC保險盒供電時,ACC相當于是充當一個開關機的感應角色,當感應汽車處于熄火狀態(tài)時,記錄儀會自行關機;而當停車期間汽車發(fā)生猛烈碰撞時,ACC會通過保險盒供電喚醒記錄儀進行拍攝。

 

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

  其實降壓線也是大有學問的,一般質量比較差的降壓線僅僅只具有降壓功能,而高品質的降壓線具有2大功能,一是變壓功能,能將汽車的12V電壓變壓到記錄儀能用的5V電壓;二是低壓保護的功能,能通過智能芯片進行控制,在汽車電瓶電量電壓低于11.5V這個值時,降壓線就會自動切斷供電,以達到保護電瓶的目的,不影響汽車正常啟動。

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

  小結:汽車電瓶低于11.5V時,就算降壓線能夠自動斷電,但使用時間久了,汽車電瓶還是會慢慢饋電的,所以小編建議超過一個星期以上不開車的話,還是撥掉記錄儀的電源接頭比較好,以防電瓶被耗光影響汽車啟動。相反,只是停2-3天不開車的話,行車記錄儀是不會耗盡汽車電瓶的。

  2、記錄儀內置電池供電

  優(yōu)點:不占用原車電瓶的電

  缺點:電池容易耗盡

  行車記錄儀若是通過內置電池這種方式來實現停車監(jiān)控功能,其內置的電池一般都會采用聚合物鋰電池,這種電池體積小重量輕,在正常使用的情況下,其循環(huán)壽命可達到500次以上。而在結構上,這種電池常采用鋁塑軟包裝,有別于液態(tài)電芯的金屬外殼,一旦發(fā)生安全隱患,液態(tài)電芯容易爆炸,而聚合物電芯最多只會鼓包。正規(guī)的記錄儀廠家,產品出廠時都會對其進行耐溫實驗,市面上合格的行車記錄儀基本能耐受的最高溫度是70℃左右的高溫環(huán)境。

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

  小結:建議車主在選購內置電池的記錄儀時需謹慎,盡量選擇品牌記錄儀,因為這些品牌記錄儀使用的都是合格經過高溫測試的鋰電池,相對來說這種電池是比較安全的。而一些山寨廠家內置的鋰電池一般都是沒有質量認證的,而這些沒有質量認證的劣質鋰電池在高溫下暴曬會有潛在危險。

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