每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期,那么磨合期到底是什么呢? 因?yàn)槠嚱M裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏 詳細(xì)>>
只是針對(duì)630的,有好幾個(gè)人告訴我的都不一樣 詳細(xì)>>
磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程,磨好了車,磨合過后車輛有力,零件運(yùn)行正常,同時(shí)機(jī)器壽命更長,磨不好則反之。 [圖] 詳細(xì)>>
新車買回來第一步就要面臨著磨合期,新車磨合期的好壞直接關(guān)系到汽車以后的使用狀況,但大多數(shù)人并不一定不明白新車為什么要磨合,應(yīng)該如何磨合等問題 詳細(xì)>>
■專家解析:廠家一般不會(huì)要求新車進(jìn)行磨合,因?yàn)樾萝囋诔鰪S前已進(jìn)行過冷磨合處理了,新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至最佳,在正常使用過程中慢慢磨合 詳細(xì)>>
■專家解析:廠家一般不會(huì)要求新車進(jìn)行磨合,因?yàn)樾萝囋诔鰪S前已進(jìn)行過冷磨合處理了,新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至最佳,在正常使用過程中 詳細(xì)>>