關(guān)于五系的懸掛跟避震系統(tǒng)問題！

車子是我自己的車是我朋友開的！車子是525豪華新車開了5000公里！那天下午我們兩個人開著我的車辦好事情回家了！前面上橋我們當時車速80碼上 詳細>>

風尚版的演懸掛問題？

風尚版的什么懸掛可調(diào)實用嗎？作用大嗎？ 詳細>>

請問下關(guān)于風尚版A5 可變懸掛問題，磚家進~在線等

各位大神，風尚版A5不是有可變懸掛嗎？怎么實車沒看到有按鈕可以調(diào)節(jié)，還有 增加了可變懸掛后的A5 后排舒適性和A4L 40運動版的比怎么樣？ 詳細>>

A5 sportback 懸掛問題。

今天限號 打車上班。感覺出租車好舒服，沒有很顛的感覺。 是不是咱小五偏向運動 所以懸掛比較硬阿？一點點起伏就感覺很清晰。 詳細>>

問一個有關(guān)于SB版和C版本懸掛的問題。。。貴壇有人知道嘛

可選配置里面有一個運動可變懸掛。 為什么只有C版本可以選 而SB版本不可以選？還有就是這個配置是不是意味著 標配的S5里面的所謂駕駛模式 根 詳細>>

奧迪A4和A5最主要的區(qū)別之一——懸掛問題

這就是為什么原廠進口的就是好，別總說A5的骨子里就是A4以下是我在網(wǎng)上找來的官方發(fā)言的一段話：在目前我們所看到的A4L上有三個駕駛模式選項— 詳細>>