13款的車過坑或者減速帶前懸掛轟隆隆悶響感覺像散架了似得 請(qǐng)教一下是那里出問題了 詳細(xì)>>
2連桿獨(dú)懸就是號(hào)稱筷子2連桿懸架為什么不像4連桿5連桿那樣有彈簧和減震筒,看了下所有2連桿的車子,懸架哪里沒發(fā)現(xiàn)彈簧和減震筒。是我沒找到還是 詳細(xì)>>
剛才看了一下參數(shù)咱們的懸掛好像是板車懸掛,是這樣嗎。對(duì)懸掛不太懂,有人能科普一下嗎 詳細(xì)>>
我看到?怂箲覓烨昂蠖际仟(dú)立懸掛,連奇瑞哎瑞澤也前后都是獨(dú)立懸掛,價(jià)位跟K3差不多,K3前面是獨(dú)立懸掛,后面卻是非獨(dú)力懸掛,之前看到帖子說后 詳細(xì)>>
關(guān)注K3很長(zhǎng)時(shí)間了,正因?yàn)橄矚g才時(shí)刻關(guān)注,看了很多論壇帖子,沒看到有提到小三后懸掛問題的,就是想問一下,小三的后懸掛是非獨(dú)立性的,與獨(dú)立懸掛 詳細(xì)>>
關(guān)注K3很長(zhǎng)時(shí)間了,正因?yàn)橄矚g才時(shí)刻關(guān)注,看了很多論壇帖子,沒看到有提到小三后懸掛問題的,就是想問一下,小三的后懸掛是非獨(dú)立性的,與獨(dú)立懸掛 詳細(xì)>>
RT,K3的懸掛是不是板車懸掛啊,開起來過減速帶的時(shí)候感覺好硬,蓬蓬的。,特別是速度快點(diǎn)路差的時(shí)候輪子走到坑里面那聲音就更慘不忍睹了 詳細(xì)>>
K3高速過坑,車尾會(huì)左右搖擺,單邊過坑搖晃的更厲害。不信你試試。 高速:70以上 坑:稍微深一點(diǎn)的井蓋即可 去4S檢查了兩次,4S說 詳細(xì)>>
車到手開了也快2個(gè)月了,其他什么都滿意,就是懸掛太硬這個(gè)問題一直讓我感覺不舒服,畢竟不管舒適、科技配置再高,駕乘感覺才是最重要的。各位是不是 詳細(xì)>>