我也知道掛L好,但是L和D中間隔著一個S,每回掛L都要經(jīng)過S,S的時候發(fā)動機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速都變大。掛L直接一步到位,不管S? 詳細(xì)>>
就通了電 詳細(xì)>>
跑高速下坡路,也就60。70,沒有踩油門,轉(zhuǎn)速自己會拉高到2000,有思域車主遇到這種情況嗎 詳細(xì)>>
跑高速下坡路,也就60。70,沒有踩油門,轉(zhuǎn)速自己會拉高到2000,有思域車主遇到這種情況嗎 詳細(xì)>>
仔細(xì)看了思域的說明書,是厚的那本。發(fā)現(xiàn)對于長下坡沒有提過,感覺應(yīng)該用L擋吧。其他自動擋的車都有手動模式,用于在長下坡的情況下,人為掛在比較低 詳細(xì)>>