以目前本田1.5T發(fā)動機(jī)曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
因?yàn)镃RV停售更多是出于公關(guān)目的，是為了平息眾怒。 冠道也好，URV也罷，哪怕也有機(jī)油稀釋問題，也沒有成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)，自然不需要停售。 詳細(xì)>>
以目前本田1.5T發(fā)動機(jī)曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
因?yàn)閏rv1.5t上市就對同級別對手構(gòu)成極大的威脅，任由其發(fā)展下去很可能會在銷量榜上面屠榜。 至于冠道？同級別都盯著漢蘭達(dá)去了，動不動就被其 詳細(xì)>>
以目前本田1.5T發(fā)動機(jī)曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
5.28更新： 拉黑了一個杠精，我說了 個人揣測是如下原因（一個或者幾個疊加）： 1，冠道和URV的機(jī)器是特挑的體質(zhì)好的，畢竟是本田的 詳細(xì)>>
以目前本田1.5T發(fā)動機(jī)曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
既然CRV的機(jī)油增多己坐實(shí)了，而且沒有有效解決方案，冠道和URⅤ在硬件上與CRV是完全相同的發(fā)動機(jī)，那么本田公關(guān)怎么洗都是白搭，而思域、CD 詳細(xì)>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現(xiàn)剎車故障、1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化、稀釋增多等嚴(yán)
在知乎，本田享受著日產(chǎn)舒適、豐田可靠帶來的日本車紅利，一轉(zhuǎn)眼又抨擊著日產(chǎn)皮薄、豐田簡陋，只有大本田才是動力強(qiáng)安全性高。 我覺得本田在知乎是 詳細(xì)>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現(xiàn)剎車故障、1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化、稀釋增多等嚴(yán)
本來就是想黑一下本田買發(fā)動機(jī)送車，沒想到有人點(diǎn)贊。 1.29補(bǔ)充一下數(shù)據(jù)。 從消費(fèi)者報告現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，C-RV依舊是最可靠的本田車 詳細(xì)>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現(xiàn)剎車故障、1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化、稀釋增多等嚴(yán)
1.21 補(bǔ)充 160個贊，還被排在如此后面，多少日粉來默默地給我點(diǎn)個踩�。� 只是抖了個機(jī)靈，確實(shí)對日車沒研究。但是說我一句干貨也沒提的 詳細(xì)>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現(xiàn)剎車故障、1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化、稀釋增多等嚴(yán)
瀉藥 作為CDX車主，這兩個月的日子真是不好過= =。 目前1.5t的主要問題是機(jī)油增多，也就是燃油稀釋機(jī)油。 就目前各大網(wǎng)站上車主的 詳細(xì)>>
老飛度1.5CVT高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上下波動問題
各位大師，我的老飛度1.5CVT，五萬多公里。最近出現(xiàn)跑高速的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一直在2500-3000轉(zhuǎn)之間上下波動，只要加速到3000轉(zhuǎn)就掉 詳細(xì)>>
問一個 1.5MT冷車啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速問題�。。。�！
我是9月14日提的 1.5MT暴風(fēng)銀 每天早上啟動車時 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速總是先 2000轉(zhuǎn)左右 然后過2分鐘左右就開始慢慢回落 這樣是正常的嗎 詳細(xì)>>
飛度發(fā)動機(jī)聲音 飛度發(fā)動機(jī)故障燈 飛度發(fā)動機(jī)啟動 飛度發(fā)動機(jī)燈亮 飛度發(fā)動機(jī)積碳 飛度發(fā)動機(jī)怠速 飛度清洗發(fā)動機(jī) 飛度發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 飛度發(fā)動機(jī)保養(yǎng) 飛度發(fā)動機(jī)故障燈亮了 飛度什么發(fā)動機(jī) 飛度發(fā)動機(jī)如何 飛度發(fā)動機(jī)動力 飛度發(fā)動機(jī)情況 飛度發(fā)動機(jī)漏油 飛度發(fā)動機(jī)油耗 飛度發(fā)動機(jī)防盜 飛度發(fā)動機(jī)型號 飛度發(fā)動機(jī)功率 飛度發(fā)動機(jī)機(jī)油
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