以目前本田1.5T發(fā)動機曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
因為CRV停售更多是出于公關目的，是為了平息眾怒。 冠道也好，URV也罷，哪怕也有機油稀釋問題，也沒有成為大家關注的焦點，自然不需要停售。 詳細>>
以目前本田1.5T發(fā)動機曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
因為crv1.5t上市就對同級別對手構成極大的威脅，任由其發(fā)展下去很可能會在銷量榜上面屠榜。 至于冠道？同級別都盯著漢蘭達去了，動不動就被其 詳細>>
以目前本田1.5T發(fā)動機曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
5.28更新： 拉黑了一個杠精，我說了 個人揣測是如下原因（一個或者幾個疊加）： 1，冠道和URV的機器是特挑的體質好的，畢竟是本田的 詳細>>
以目前本田1.5T發(fā)動機曝出的問題，為啥冠道和URV為啥還在銷售？
既然CRV的機油增多己坐實了，而且沒有有效解決方案，冠道和URⅤ在硬件上與CRV是完全相同的發(fā)動機，那么本田公關怎么洗都是白搭，而思域、CD 詳細>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現剎車故障、1.5T發(fā)動機機油乳化、稀釋增多等嚴
在知乎，本田享受著日產舒適、豐田可靠帶來的日本車紅利，一轉眼又抨擊著日產皮薄、豐田簡陋，只有大本田才是動力強安全性高。 我覺得本田在知乎是 詳細>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現剎車故障、1.5T發(fā)動機機油乳化、稀釋增多等嚴
本來就是想黑一下本田買發(fā)動機送車，沒想到有人點贊。 1.29補充一下數據。 從消費者報告現有的數據來看，C-RV依舊是最可靠的本田車 詳細>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現剎車故障、1.5T發(fā)動機機油乳化、稀釋增多等嚴
1.21 補充 160個贊，還被排在如此后面，多少日粉來默默地給我點個踩��？ 只是抖了個機靈，確實對日車沒研究。但是說我一句干貨也沒提的 詳細>>
如何看待本田C-RV 連續(xù)出現剎車故障、1.5T發(fā)動機機油乳化、稀釋增多等嚴
瀉藥 作為CDX車主，這兩個月的日子真是不好過= =。 目前1.5t的主要問題是機油增多，也就是燃油稀釋機油。 就目前各大網站上車主的 詳細>>
各位大師，我的老飛度1.5CVT，五萬多公里。最近出現跑高速的時候發(fā)動機轉速一直在2500-3000轉之間上下波動，只要加速到3000轉就掉 詳細>>
問一個 1.5MT冷車啟動后發(fā)動機轉速問題�。。。�！
我是9月14日提的 1.5MT暴風銀 每天早上啟動車時 發(fā)動機的轉速總是先 2000轉左右 然后過2分鐘左右就開始慢慢回落 這樣是正常的嗎 詳細>>
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