不建議長久使用運動模式,發(fā)動機轉速高,升檔慢,有點沖!
開了幾天運動模式,發(fā)動機轉速高,發(fā)動機吵,升檔慢,換回標準模式,車子狀態(tài)比較柔和, 詳細>>
今天體驗了一下朋友的哈佛H6鉑金版,開起來很棒,D檔狀態(tài)下,深踩油門,變速器會迅速降檔,增加動力,很有推背感,它這款車有三種駕駛模式可以切換 詳細>>
我的是全新改款的小六,買車到現(xiàn)在快兩年了,目前行駛快三萬公里了,平均油耗7.6左右,自己平時開車一直保持比比較好的駕駛習慣,平時車子主要在城 詳細>>
因為在城區(qū)用車比較多些,平時開車都用車子默認的標準模式,我覺得在城區(qū)用車標準備模式夠用了,有時候路上沒什么車時偶爾會用到運動模式,儀表盤的轉 詳細>>
發(fā)現(xiàn)高速開車使用運動模式的轉向車子更穩(wěn)一些!
H6擁有經濟、標準、運動三種駕駛模式,當然也有輕便、舒適、運動三種轉向模式,之前開車的習慣是,市區(qū)使用經濟駕駛模式加輕便的轉向模式組合,其他 詳細>>
我日常用車就是上下班,偶爾周邊玩玩,我的六子是1.5的鉑金版,有三種駕駛模式,我一直用的是經濟模式,偶爾會試試運動模式的感覺,加速有力,我感 詳細>>
眾所周知,全新H6有三種行車模式,區(qū)別是經濟、正常和運動,今天簡要分享一下運動模式下的行車感受吧!運動模式,看字面的意思就是運動、動力強,使 詳細>>