大眾途觀L是為了迎合國人的口味在老途觀的基礎(chǔ)上進行了軸距加長，也是為了豐富大眾中型SUV的產(chǎn)品線，其實老途觀是一款非常不錯的城市型SUV，別 詳細>>
第一次發(fā)帖首先做個自我介紹，本人28歲選擇途觀L這款車就感覺夠沉穩(wěn)，大氣，放蕩不羈，嘖嘖嘖，其次用文字方式來跟各位分享自己的買車經(jīng)歷，買車流 詳細>>
時間過的很快5.26車到4s店27號提車，新車不到一個月已經(jīng)跑了2400公里，在1400公里時拉了高速，上了高速跑了十分鐘就用S檔很輕松的上 詳細>>
不知不覺提車一個多月了，車也跑了2000多公里了，現(xiàn)在想想從選車到訂車到提車一眨眼就4個月了，時間過得真是那叫一個快啊，期間看過很多車，也聽 詳細>>
為選車奔波了好長時間···波羅開了6年，想換輛SUV，預算30萬左右，在RAV4、漢蘭達、ix35、CR-V、途觀間徘徊。錢不是大問題，但一 詳細>>
榜首、購車篇： 2010年10月在北京城北的一家4S提的車，其時途觀報價的價格也是1.8T頂配車型，初見時發(fā)現(xiàn)大燈居然是個鹵素的，這 詳細>>
1.8T兩驅(qū)豪華途觀提車作業(yè)及2000公里用車心得
一開始，給自己定位的是30萬以內(nèi)的中級轎車，畢竟家里還有一個哈弗的H5，就覺得再添置一個SUV是不是有點浪費了。于是先開始網(wǎng)上選車，先從鍵盤 詳細>>
途觀提回來已經(jīng)兩年了，一直沒想著交提車作業(yè)。原因很簡單，本人就是傳說中的資深潛水黨。途觀開了這么久，跟大家分享下我的體驗，也好給別的車友 詳細>>
去年年初選的車，定位在20-30萬元，這個價位的車實在是多，把我整個人都折騰的不好了。由于我個人更青睞于歐美的車，所以日本車就基 詳細>>
我選擇途觀，一方面是因為對他的外觀我很喜歡。另一方面，則是因為我對他的動力性能非常信任，大氣成熟的外觀不說，內(nèi)飾的做工真是精細，簡潔明快，這 詳細>>
掃一掃 輕松下載
