老司機(jī)來解答一下（關(guān)于油門響應(yīng)）
有時(shí)候一腳大力油門（轉(zhuǎn)速上了4000一6000轉(zhuǎn)）馬上收油，車子不會(huì)升檔，還是保持高轉(zhuǎn)數(shù)，再往下踩油門感覺沒有動(dòng)力跟上。說的有點(diǎn)復(fù)雜不知道能 詳細(xì)>>
感覺2點(diǎn)5的油門響應(yīng)比2點(diǎn)0的慢。
跟朋友換車開，朋友2點(diǎn)0小阿。踩油門的時(shí)候感覺到2點(diǎn)0的油門響應(yīng)快，踩就有力。朋友也反應(yīng)我那輛2點(diǎn)5的油門有點(diǎn)延遲。每次踩油門都覺得聲音出來 詳細(xì)>>
一直加的95，看論壇有大神說加92油門響應(yīng)更積極
15款尊崇，到現(xiàn)在9400左右，一直喝95，郵箱還剩下大概1/4油，現(xiàn)在換92油有沒有影響？ 詳細(xì)>>
今天路上踩了幾腳，同樣三分之二的油門，猛地踩下去馬上降檔，轉(zhuǎn)速四千，如果用2秒鐘慢慢踩到三分之二，就不降檔，慢慢提速 詳細(xì)>>
自從做了動(dòng)平衡之后車子操控跟油門響應(yīng)快了好多
由于提車后高速上到了90-100方向盤抖動(dòng)，前幾天去做了動(dòng)平衡，車子送出來4S的師傅說真的是輪胎的問題，不知有沒有做四輪定位，我看是做了動(dòng)平 詳細(xì)>>
油門響應(yīng)速度比加速更重要，B級(jí)車油門響應(yīng)哪家強(qiáng)？
加速能力取決于動(dòng)力總成，引擎起決定作用。一個(gè)車的加速好壞，很大程度上取決于引擎。加速能力的好壞，很大程度上影響操控體驗(yàn)。雖然不是加速能力好， 詳細(xì)>>
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