說出來估計(jì)你們還不信,我已經(jīng)看過新明銳的實(shí)車了!是這樣的,斯柯達(dá)的新車不是只放在安亭一個(gè)地方的,市區(qū)里也存著幾輛,然后我家小區(qū)里有個(gè)大眾的特 詳細(xì)>>
三、級別:B+ 車型代表:寶馬3系Li 跨級亮點(diǎn):空間、操控 跨級指數(shù):★★★★☆ [圖] 寶馬3系Li在加長后擁有292 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多廠商都喜歡打“跨級”概念,主要體現(xiàn)在尺寸上,敢情軸距長個(gè)幾公分就能從A級變B級,當(dāng)然了,軸距肯定是跨級的一部分,不過我覺得,除了空間 詳細(xì)>>
買車就是各種比對嘛,比配置比油耗比空間,等等,今年我也打算買車了,看了一陣,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的A級車啊,車型還挺多,排除日韓系車(你懂的),倒還有挺 詳細(xì)>>
現(xiàn)在別的車都是增加長度'軸距'為啥新款的明銳軸距還是這短'esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)還要選裝' 傳聞改款的明 詳細(xì)>>
103MM的最小離地間隙對于路況要求是不是偏高?還有2578的軸距,對于明銳的緊湊車型中高端定位是不是有點(diǎn)格格不入的感覺? 現(xiàn)在買 詳細(xì)>>