氣壓制動的車輛，要合理調(diào)整制動總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過大，制動時(shí)就會產(chǎn)生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發(fā)生事 詳細(xì)>>
汽車制動蹄片的六個(gè)常規(guī)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)明細(xì)
[圖]制動蹄片的保養(yǎng) [圖]制動蹄片的保養(yǎng) 大多數(shù)轎車采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu)，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動蹄片使用的時(shí)間 詳細(xì)>>
制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油， 詳細(xì)>>
如題：致勝能不能把發(fā)動機(jī)下坡輔助制動功能取消掉，因?yàn)樵谑袇^(qū)的下坡并不是最好的選擇，沒有太長太大的下坡。下坡想讓車子D檔位下加速換擋，必須踩油 詳細(xì)>>
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