今天去試駕了新途勝，感覺一切都不錯，試駕員激烈的駕駛令人心驚膽戰(zhàn)，最后自己試駕時發(fā)現(xiàn)，行駛中換擋，踩下離合器轉(zhuǎn)速表不會馬上下降，大概停一兩秒 詳細(xì)>>
途勝車行駛中換擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回的慢
大家好；我途勝2.0手動擋，在行駛中換擋發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速回的慢，有一種頓挫感，就是踩離合摘了擋的時候怠速下不來，有時還會怠速自動升高到1500/ 詳細(xì)>>
途勝2.0 大修好后 上路試車 換擋的時候轉(zhuǎn)速不減反升
途勝2.0大修好后上路試車換擋的時候轉(zhuǎn)速不減反升 怠速發(fā)動在哪里里 車熱后 不加油門怠速2000--1500一上一下 踩一腳油門后怠速正常幾 詳細(xì)>>
新車應(yīng)該多少轉(zhuǎn)換擋呢，之前哪個車1500我就換了，這個車應(yīng)該多少呢？如果照說明書上的2500-3000，那我們這路況連四檔都基本用不上，限速 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
我的途勝手動四驅(qū)。換擋轉(zhuǎn)速自動升高3秒左右正常嗎？
我的途勝手動四驅(qū)。換擋轉(zhuǎn)速自動升高3秒左右正常嗎？我去修理店問了：說2.0的都是這毛病，這個說法有道理嗎望高人指點(diǎn) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
