H6全系沒有自適應(yīng)巡航主動剎車，同級別的競品高配或者頂配都有，在不升級第一的位置難保住了 詳細(xì)>>
求指導(dǎo)下。 詳細(xì)>>
目前GT版H6的預(yù)價格格也出來了，一共三種配置，最頂配的14萬多點(diǎn)，我估計(jì)最終的價格還可能會更低點(diǎn)，看來這個GT版還是一匹黑馬啊，外觀上已經(jīng) 詳細(xì)>>
廣州車展全新哈佛H6GT增加了哪些新的配置呢？ 詳細(xì)>>
鉑金版上時，又比自己的愛車增添了不少配置!主要是安全上的配置，不過安全第一位! 詳細(xì)>>
比如電子手剎全景天窗，檔桿位置放下面，后座放平，全夜景顯示屏，中控鏈接手機(jī)，要是這樣就太完美了�。� 詳細(xì)>>
隨著SUV市場競爭的加劇，車型的同質(zhì)化已經(jīng)是不爭的事實(shí)，而配置上做文章也成了新一輪的營銷策略。用“田忌賽馬”的配置差異讓客戶眼花是它們的宗旨 詳細(xì)>>
如果哈佛H6更換新動力總成增加電子配置是不是要漲價？大家討論下
1，淘汰現(xiàn)有動力總成，更換成渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)/愛立信自動箱。2，增配電力助力、自動駐車、電子手剎。3，成本絕對大幅增加，現(xiàn)有價格會維持住嗎 詳細(xì)>>
4S剛打說2.0的現(xiàn)在要上新款了！價格下調(diào)配置增加！
說定2.0的有好幾個車主款退回來了！ 詳細(xì)>>
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