朗逸 參考價(jià)：12.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6047條)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾旗下的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定位于緊湊型家庭轎車(chē)。在20萬(wàn)以?xún)?nèi)價(jià)格的相似車(chē)型中表現(xiàn)不俗，從配置到內(nèi)飾，從設(shè)計(jì)感到舒適度，都體現(xiàn)了極強(qiáng)的性?xún)r(jià)比。改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求。近期有車(chē)有提問(wèn)，朗逸手動(dòng)變速箱怎么樣？小編這就為您答疑解惑。

朗逸手動(dòng)變速箱怎么樣？

　　朗逸1.6用MQ200，POLO也用這款變速箱，志俊不是這款。1.4T的用MQ250，但是平順性和吸入感是MQ200要好，而且入檔形成更短。可靠性不用懷疑，經(jīng)典耐用的一款變速箱。
　　藍(lán)驅(qū)版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱，配備啟停(Start-Stop)、制動(dòng)能量回收(Recuporation)等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備。制動(dòng)能量回收(Recuporation)技術(shù)的應(yīng)用，使朗逸可回收利用車(chē)輛制動(dòng)能量，再次提升燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)駕駛者釋放油門(mén)踏板或施加制動(dòng)，車(chē)輛減速時(shí)，能量回收系統(tǒng)將多余的能量進(jìn)行回收，給電池系統(tǒng)充電，將多余的能量以電能的形式回收儲(chǔ)存。朗逸藍(lán)驅(qū)版工信部測(cè)定的百公里油耗僅為5.2L。
　　正常的更換周期是6年或者6萬(wàn)公里更換，可以再開(kāi)開(kāi)再換，不過(guò)公里數(shù)到了，建議還是換掉，如果不換的話(huà)，盡量在8萬(wàn)公里時(shí)更換。

朗逸手動(dòng)變速箱異響

　　汽車(chē)手動(dòng)變速箱在汽車(chē)市場(chǎng)中受到很多車(chē)主的歡迎。但車(chē)主經(jīng)常遇到手動(dòng)變速器異響這個(gè)問(wèn)題，今天針對(duì)手動(dòng)變速器整理了異響情況和解決方法，一起來(lái)學(xué)學(xué)吧!
　　變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車(chē)速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。
　　齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出，這種響聲是不均勻的，有節(jié)奏的，而且油門(mén)越大，響聲就越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的，有的是在汽車(chē)修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的，這種響聲是車(chē)速越快噪聲越大，溫度高潤(rùn)滑油變稀，響聲加劇，此響聲經(jīng)過(guò)磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn)，通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。
　　在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。