英朗耗油嗎?
【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是上汽集團銷量高居榜首的一款緊湊型轎車,亮點在于三缸發(fā)動機帶來的強勁動力。但是依照車友們通常的經(jīng)驗,強勁動力往往是用高油耗作為代價換來的,我們國內(nèi)消費者在轎車購買上,除了看中配置、外觀與內(nèi)飾,油耗也是重點考慮因素,三缸發(fā)動機的存在讓欲要購買此款車型的消費者們有了些顧慮。那么,英朗耗油嗎?它的經(jīng)濟性如何呢?下文小編帶您細細分析。
英朗耗油嗎?
相信大家都知道,2018款英朗搭載的是兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機,從數(shù)據(jù)面來看,小排量三缸發(fā)動機擁有更好的燃效與經(jīng)濟性。那么,在現(xiàn)實生活當中,2018款別克英朗到底省不省油呢?下面我們再來看看英朗車主的油耗表現(xiàn)吧!
一位英朗車主評論稱,他同樣剛提車不久,目前總共行駛了268公里,平時也是上下班使用,平均油耗為5.8L/100km。但是從車主發(fā)布的口碑來看,全新英朗的平均油耗基本保持在7-8L/100km左右,對比起來也沒有想象中那么省油。
不少車主都紛紛評論稱:“平均油耗是需要長期測算的,而你提車的時候初期油耗太高,所以造成油耗顯示一直居高不下。想要降低油耗的話,只能說慢慢磨合吧,首保過后肯定會下降到10個油以下的。
其實油耗大小還要看車子的重量、道路的擁堵情況、車主的駕駛習(xí)慣等,多方面因素會影響到油耗,還有就是開空調(diào),車的排量,變速箱等等硬件問題了,所以每一個人都會不一樣的。全新英朗換裝了全新小排量的三缸發(fā)動機,相信不少消費者還是有所顧慮的吧!不過從目前的市場表現(xiàn)來看,全新英朗并沒有太明顯的缺陷,甚至還有著不錯的動態(tài)表現(xiàn),至于耗油,完全還是在大部分車友的承受范圍之內(nèi)的!
別克英朗平均油耗
款新英朗搭載的全新一代1.3T/1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率分別為120kW/92kW,最大扭矩分別為230Nm/170Nm。相比上代發(fā)動機,其各項性能指標全面提升,渦輪增壓器響應(yīng)時間提升1.2秒,在更低轉(zhuǎn)速達到相同的扭矩,帶來打破常規(guī)認知的全新動力體驗,并能有效減少低速行駛中的積碳產(chǎn)生,降低用戶的維護成本,實現(xiàn)更高的耐久性。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),款新英朗的綜合工況百公里油耗分別低至5.8L/5.1L/5.1L。在節(jié)能減排的社會大環(huán)境下,新英朗為消費者帶來了“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”的用車體驗,引領(lǐng)行業(yè)動力科技發(fā)展趨勢。
另外,汽車油耗與使用年限有關(guān)系。發(fā)動機的性能和油耗有重要關(guān)系,使用年限久的汽車,發(fā)動機性能下降,相應(yīng)油耗會增加。
汽車油耗還與以下因素有關(guān):
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發(fā)電機磁阻力越大。
5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油性能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大
9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)
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