【太平洋汽車網(wǎng)】合資兩廂車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但憑借年輕時(shí)尚的外觀、質(zhì)感優(yōu)秀的內(nèi)飾、寬敞的駕乘空間致炫在市場(chǎng)中脫穎而出，其最有吸引力還在于入門(mén)級(jí)車型低于7萬(wàn)的價(jià)格。本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是全球戰(zhàn)略車型之一，作為按照全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造的小型轎車，飛度在保持高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，將小巧的前臉和簡(jiǎn)潔的線條融入外觀設(shè)計(jì)，這使得新飛度一直是走在業(yè)界前沿。那么，豐田致炫和飛度哪個(gè)好？下面讓我們一起看一看豐田致炫對(duì)比新飛度的細(xì)節(jié)吧。

（一）豐田致享和飛度哪個(gè)好？

外觀：豐田致炫的尺寸是根據(jù)中國(guó)人的喜好特意量身定制的，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4115mm\1700mm\1485mm，2550mm的軸距贏得更加寬敞的車內(nèi)空間。飛度2014款的軸距相比老款增加了30mm，達(dá)到了2530mm，在同級(jí)車中算是中等偏上，長(zhǎng)寬高分別為4065*1695*1525mm，車身長(zhǎng)度相比老款有了增幅顯著，寬度和高度則沒(méi)有發(fā)生變化。兩者進(jìn)行比較，豐田致炫的尺寸更加寬大。

內(nèi)飾：豐田致炫方向盤(pán)比較粗實(shí)，整體給人的感覺(jué)比較順手，采用了炮筒式儀表盤(pán)款式及色彩搭配更為年輕時(shí)尚，尤其是仿皮紋處理為視覺(jué)效果加分不少，這種設(shè)計(jì)的確很環(huán)保。，對(duì)于頂配車型了來(lái)說(shuō)致炫配置也比較齊全。飛度中控設(shè)計(jì)得相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，有本田家族化特色，中控臺(tái)采用了不對(duì)稱設(shè)計(jì)，全部采用黑色的材質(zhì)，但新飛度使用了啞光銀色塑料裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使整體看起來(lái)更高檔。

動(dòng)力：豐田致炫搭載最新一代小排量1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力，最大扭矩為140牛·米，搭配的是i-Super 4擋自動(dòng)變速箱，采用雙VVT-i技術(shù)。本田飛度搭載的是EDT系列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率相比現(xiàn)款提升了11馬力，達(dá)到了131馬力/6600rpm，最大扭矩則是155牛·米/4600rpm。動(dòng)力對(duì)比之下，飛度2014款的馬力更強(qiáng)勁。

空間： 豐田致炫頭部空間與腿部空間都很寬裕，座椅材質(zhì)采用的是織物+皮革混搭的組合，后排中間地板很平坦，且縱向距離能夠放腳，后排乘客左右移動(dòng)時(shí)的便捷性與舒適性都不錯(cuò)。飛度的空間一直寬敞而富有靈活性，座椅采用手動(dòng)的六向調(diào)節(jié)，所有車型都可以實(shí)現(xiàn)第二排座椅整體放倒，后備箱的常規(guī)深度增加了60mm處于同級(jí)別前端。

豐田致炫和本田飛度都是最有吸引力的入門(mén)級(jí)小型轎車，兩者進(jìn)行比較，豐田致炫的尺寸更加寬大。內(nèi)飾上豐田致炫仿皮紋處理為視覺(jué)效果加分不少，飛度使用了啞光銀色塑料裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴更高檔。動(dòng)力對(duì)比之下，飛度2014款的馬力更強(qiáng)勁。空間上豐田致炫與本田飛度表現(xiàn)都不錯(cuò)。具體選擇還看個(gè)人。

（二）本田致享

2017款1.5L致享魅動(dòng)版為什么銷量好呢?因?yàn)閮蓚€(gè)字，“便宜”，選擇這種小型轎車追求的就是價(jià)格便宜，好開(kāi)，安全配置夠用，省油省心，如果花10W選擇高配車型就有些不值得了，10W可以選擇緊湊型轎車了，動(dòng)力配置方面都有所提升，不過(guò)這只是我個(gè)人的看法。

1.5致享魅動(dòng)版車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4440*1700*1490毫米軸距為2550毫米，空間表現(xiàn)完全夠用，身高1.73米左右的話主駕駛頭部有一拳的空間，空間剛剛好，不算大，小型車這種空間感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了，后排乘坐空間也只能說(shuō)夠用，并排乘坐三人還算可以吧，當(dāng)然要看身材怎么樣了，總之和緊湊型轎車是不能比的。儲(chǔ)物后備箱足夠大，平時(shí)一般的載物是夠用的，有時(shí)候想載大件高度的物品，由于后排座椅不能放倒，影響力裝載能力，這一點(diǎn)沒(méi)有兩廂的致炫好，三廂車的優(yōu)點(diǎn)是有味道的物品放在后備箱里不容易串味，后備箱放行李一般情況下是沒(méi)有問(wèn)題的，如果想放一輛兒童車還得看兒童車是多大的。感覺(jué)動(dòng)力還是可以的，加速表現(xiàn)感覺(jué)挺快的，變速箱平順性的無(wú)可挑剔，豐田的CVT技術(shù)很成熟，并且是模擬8速的，在滿載上坡時(shí)，使用自動(dòng)擋肯定動(dòng)力會(huì)顯得弱，那就可以使用手動(dòng)模式了，在超車的時(shí)候也可以使用手動(dòng)模式，動(dòng)力輸出要比自動(dòng)擋來(lái)得迅猛，只不過(guò)油耗會(huì)有所增加的。操控方面，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，原地打轉(zhuǎn)向有時(shí)候會(huì)有雜音，好像都有這種現(xiàn)象，不過(guò)不影響使用，就不在意它了，有時(shí)候中控也會(huì)出現(xiàn)共振，只要一開(kāi)音樂(lè)共振就不存在了，高速過(guò)彎車身有點(diǎn)晃，車身控制的不是很好，傾斜比較大，估計(jì)和底盤(pán)懸架有直接的關(guān)系，路面一些小坑小洼的過(guò)濾得還算可以，中規(guī)中矩吧，高速跑到每小時(shí)120公里車子還四平八穩(wěn)的，在想往上跑發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就明顯大了，車身也感覺(jué)飄，這種小型轎車最適合跑每小時(shí)80-100公里，這是最理想的速度，既安全又省油?？傮w來(lái)說(shuō)致享這款小車還是不錯(cuò)的，非常適合家用代步，如果不好面子，致享是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）