【太平洋汽車網(wǎng)】網(wǎng)上有人說(shuō)這款車廂漏油問(wèn)題導(dǎo)致有些消費(fèi)者原本對(duì)這款汽車的喜愛(ài)和預(yù)備購(gòu)買卻望而卻步，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)變速箱怎么樣？網(wǎng)絡(luò)上對(duì)他的口碑實(shí)在是褒貶不一。下面就為您分析下這款汽車的總體性能以及變速箱的問(wèn)題。

英朗自動(dòng)變速箱怎么樣

2018款英朗使用的6擋自動(dòng)變速箱在目前同級(jí)別產(chǎn)品中一點(diǎn)也不落伍，別克還為新英朗加入了M擋手動(dòng)模式。6擋自動(dòng)擋變速器的平順性足夠好，日常駕駛時(shí)的換擋邏輯控制也很到位，可以及時(shí)根據(jù)油門開(kāi)度，掌握駕駛者的意圖，積極的升檔或者降檔。

下面來(lái)自車主的體驗(yàn)：

車友回答1： 沒(méi)問(wèn)題，手動(dòng)自動(dòng)都好用
車友回答2： 質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)什么問(wèn)題
車友回答3： 質(zhì)量還可以的，沒(méi)問(wèn)題的
車友回答4： 質(zhì)量是沒(méi)問(wèn)題的，但是自動(dòng)1.5的話動(dòng)力確實(shí)有些肉
車友回答5： 英朗變速箱挺好的，自動(dòng)擋變速箱技術(shù)比較老了，基本上沒(méi)有問(wèn)題故障
車友回答6： 這款車的話，自動(dòng)變速箱屬于手自一體的呀，還是很出色呀，技術(shù)很成熟的呀，操控性也是很好的呀，目前自動(dòng)擋位里面很好的一種變速箱了！
車友回答7： 1.5的自動(dòng)沒(méi)問(wèn)題。他們應(yīng)該說(shuō)的事1.4t雙離合變速箱
車友回答8： 質(zhì)量還是比較可靠的！性價(jià)比很高
車友回答9： 行。就是15比較肉
車友回答10： 你好，新英朗搭載的是通用第三代帶有啟停系統(tǒng)的6AT手自一體變速箱，相比老款改進(jìn)很大，換擋平順性以及燃油性能都更好一些。

  通用自動(dòng)變速箱

從結(jié)構(gòu)和布局上來(lái)說(shuō)，還真有希望
ZF 9AT此前的主要不足還是中低速頓挫、穩(wěn)定性不佳，第九擋掛不上等問(wèn)題，我們通過(guò)和ZF九速自動(dòng)變速箱在結(jié)構(gòu)上的差異，比如齒形離合器、超速擋位數(shù)，可見(jiàn)二者的結(jié)構(gòu)差異不小，并由此有望解決ZF變速箱在頓挫、穩(wěn)定性、中低速經(jīng)濟(jì)性與駕駛感受方面的不足。
① 超速擋減少，中低速可用擋位增多，顯然對(duì)于都市用戶是個(gè)福音

ZF 9AT的超速擋達(dá)到了4個(gè)，導(dǎo)致高速多數(shù)使用7-8擋，9擋用不上，中低速可用的擋位反而不多（其實(shí)4個(gè)中低速擋也算不少了，要知道一般的6AT只有3個(gè)，匹配看來(lái)還是很關(guān)鍵啊），通用9AT將超速擋降到兩個(gè)，這樣在中低速時(shí)，反而有更多擋位可用。