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三菱歐藍(lán)德質(zhì)量怎么樣

2018-10-28 21:17:57 作者:fengjingyi

【太平洋汽車網(wǎng)】三菱歐藍(lán)德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是我們口中說以前日本三菱的進(jìn)口車型,現(xiàn)在變成國內(nèi)合資之后很多人要問了三菱這款車到底好不好啦,好在哪里啦!今天就讓我們看看,三菱歐藍(lán)德質(zhì)量怎么樣

三菱歐藍(lán)德質(zhì)量怎么樣

發(fā)動機(jī)艙就是整車進(jìn)口,現(xiàn)在我們雖然是合資啦就是進(jìn)口車品質(zhì),也就是真正的品質(zhì)四沒變的,而且這款車的發(fā)動機(jī)很是黑色我們國人來開的,因為我們的路面很適合
看看紅色的車是不是真的很漂亮呢,現(xiàn)在大家可以好好感受一下這款車的大燈,是不是很犀利呢,配合紅色車型,真的是很炫酷的哦
這款車的內(nèi)飾真的很沉穩(wěn),這款車的內(nèi)飾是既樸實又華麗的,完全是黑色的,給人感覺很高雅的感覺,也給人很高貴的存在感,我們的全功能方向盤,我們的導(dǎo)航倒車影像,電動座椅的調(diào)節(jié),也是很適合大家的一些功能
最后在側(cè)面給大家看一下我們這款車的車型吧,還是很漂亮的,開出去就給人很高貴很典雅的感覺,所以大家選擇歐藍(lán)德是不會錯的,會讓您帶著全家去旅行,去開心

歐藍(lán)德怎么樣

歐藍(lán)德的外型近似SUV,但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同,它的外觀設(shè)計時尚,線條柔和,懸掛采用轎車結(jié)構(gòu),乘駕有轎車感覺,駕駛座椅卻比轎車高,視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般轎車的限度,但又比一般SUV的最小離地間隙少,車體重心不高,既具有比轎車更好的通過性,又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅(qū)動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動選擇驅(qū)動形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。歐藍(lán)德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔,座椅是高級織物面料,后排座折疊后與李廂地板完全持平,形成一個比較大的行李空間。歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)采用沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的4G6型4缸電噴汽油發(fā)動機(jī)。歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動機(jī),雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動機(jī)先進(jìn),但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動機(jī)要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁查成交價|參配|優(yōu)惠政策),其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米,處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好,
但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動機(jī)比較結(jié)實耐用、維修容易。發(fā)動機(jī)隔音效果比較好,但并不是完全沒有聲音,而且發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計稍顯凌亂,可以說是繼承了日系車的特點(diǎn)。轎車的舒適性與SUV的越野性有機(jī)的結(jié)合,內(nèi)部空間寬敞。歐藍(lán)德采用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術(shù),底盤沒有承載車架,降低了車的重心,沒有低速分動箱使之不同于傳統(tǒng)意義上的越野車,是傳統(tǒng)概念越野車和普通轎車相結(jié)合的產(chǎn)品。另外,該車部空間相當(dāng)寬敞,長時間駕乘無疲勞感。
為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV之所以能成為汽車細(xì)分市場中增長很快的車種,與汽車發(fā)展過程中用戶的實際需求變化有著密 切關(guān)系。對汽車的普遍實際使用和需求的研究表明:從路面的大致分布來看,高速公路占67%,市區(qū)道路占23%,鋪裝山路和簡易路面占15%,其它路面(泥濘、無路等)占10%;從氣候的大致分布來看,晴天占67%,雨天占28%,雪天占5%;從汽車使用的大致時間來看,用于與工作有關(guān)的占70%,用于休閑旅游占30%。此外,通過對家庭用車的長期追蹤研究表明,其使用的大致分布是,轎車功能的利用占66%,MPV功能的利用占13%,SUV休閑的利用是15%,載貨購物占6%。上述的研究說明了由于受到種種的限制,包括家庭用的一般的轎車在許多方面還不能滿足人們的需求,而裝備四輪驅(qū)動系統(tǒng)的轎車型CUV則從延伸功能出發(fā),更大限度地拓展了轎車的使用空間。Outlander(歐藍(lán)德)新車型正是基于這種分析開發(fā)出來的。
2004年1月,北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時全能轎車歐藍(lán)德(Outlander)正式投放中國市場。新車型共有兩款,分別是裝配電控自動/手動一體化變速器的全時4輪驅(qū)動車型和5檔手動變速器的前輪驅(qū)動車型。排量都是2.4升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) )

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