【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Captiva由通用大宇在韓國生產(chǎn)，設(shè)計(jì)主攻歐洲市場，也是雪佛蘭品牌在國內(nèi)的第一款進(jìn)口車型。還有一款就是東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奇駿  是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV，設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車?？婆疗婧推骝E哪個(gè)好？小編為您介紹。

科帕奇和奇駿哪個(gè)好

       科帕奇這款車動(dòng)力強(qiáng)勁、越野能力比較突出，各種配置很齊全，性價(jià)比較高，但是后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也略微偏高。如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)使用則建議您著重考慮日產(chǎn)奇駿 ，奇駿在空間利用率及車身安全等更具有新技術(shù)的采用，是一款技術(shù)含量比較高的智能全模式城市SUV。奇駿的外觀整體看上去很時(shí)尚和霸氣，完美的車身線條展現(xiàn)了整車肌肉感十足，前車燈與進(jìn)氣格柵一體更具有美感，頭燈設(shè)為鹵素光源，穿透效果更好，LED照明燈造型獨(dú)特，辨識(shí)度高，流線型的外觀設(shè)計(jì)搭配扎實(shí)的底盤和四驅(qū)性能，目前已然成為街車。霸氣的前臉配上性感的腰身，個(gè)人覺得尤其是曙光金的車漆，透著一股靈動(dòng)。雪佛蘭科帕奇外觀做工精細(xì)，圓潤，不是很張揚(yáng)看上去比較穩(wěn)重，整體給人的感覺是比較低調(diào)，但又不失霸氣，側(cè)身的線條也很有動(dòng)感，前臉大氣，車身線條硬朗、輪轂漂亮、頭燈依然全部采用鹵素光源，前大燈亮度尚可、尾燈很漂亮。
       動(dòng)力方面，日產(chǎn)奇駿搭配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一般情況下夠用了，開ECO模式動(dòng)力明顯不足，深踩油門才行。雪佛蘭科帕奇的動(dòng)力方面，搭配2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有點(diǎn)偏弱吧，如果把ECO模式關(guān)了，猛加油門，還是有推背感的，起步和提速都不是很給力。

科帕奇好嗎

       科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。從宣傳上看，光是看那些豪華車的配置就很讓人心動(dòng)，相信很多車主買大7就是被宣傳洗腦了?？婆疗孢@款車性價(jià)比高，這是最最重要的一點(diǎn)。3.2L V6大科的最高配才28W不到，而近似配置，2.7L，前驅(qū)排量的漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已是29W了。
       科帕奇的內(nèi)飾方面科帕奇軟質(zhì)材料挺多，真皮方向盤，包括扶手箱也是真皮的，摸起來很舒；不過中控臺(tái)的按鍵有些多了，而且影音系統(tǒng)有些繁瑣了，兩套影音系統(tǒng)，但是多功能方向盤卻不和影音系統(tǒng)配合的很完美，使用SD卡聽歌，用多功能方向盤還得和中控按鍵配合使用，是有點(diǎn)繁瑣，不好操作。舒適性方面科帕奇座椅軟硬程度舒適，前排座椅包裹性一般，后排坐墊支撐性很好，舒適性很好，隔音效果也不錯(cuò)，風(fēng)噪、胎噪都很小，乘坐起來舒適；動(dòng)力方面科帕奇還是很平順，起步動(dòng)力不覺得肉，給點(diǎn)油就有推背感，但不強(qiáng)烈。變速箱升檔不太積極，提速較慢，不過輕踩油門松開再踩，變速箱會(huì)積極升檔，高速上速度起來后提速超車挺輕松。
       綜上所訴，小編認(rèn)為在眾多同價(jià)位中科帕奇是為數(shù)不多的七座之選，滿足大家庭用戶的需要；車廂儲(chǔ)物空間非常多，且使用感覺高級；座椅折疊方便快捷，容易操作；裝備齊全，自動(dòng)空調(diào)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）