在PCauto的榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參數(shù)配置中了解到，榮威350全系車型前、后輪胎尺寸均為205/55 R16，采用五輻輪轂造型。

　　1、想獲得良好的駕駛體驗(yàn)，推薦使用倍耐力P7輪胎。

　　倍耐力P7輪胎采用新型“胎冠和胎基”低能耗胎面化合物也是STEP技術(shù)平臺(tái)開發(fā)成功的原因。用作胎面外部的“胎冠”化合物是100%硅基化合物以保證濕地和干地的抓地力。內(nèi)部“胎基”化合物更堅(jiān)固，同時(shí)為不同的輪胎的性能提升采取不同的優(yōu)化設(shè)計(jì)：如為了讓P7™輪胎的駕駛舒適性提高，“胎基”更柔軟;而為了向P7™輪胎提供跑車駕駛抓地力，“胎基”更堅(jiān)固。

　　2、鄧祿普 ENASAVE EC503輪胎。

　　運(yùn)用尖端技術(shù)，在減少輪胎滾動(dòng)阻力的前提下，還能確保優(yōu)異的濕地制動(dòng)性能。一方面充分提供輪胎必要的發(fā)熱量，另一方面有效控制額外熱量的產(chǎn)生，促使輪胎熱量獲得絕佳平衡，實(shí)現(xiàn)了安全制動(dòng)和環(huán)保省油雙重優(yōu)化。通過高剛性胎肩花紋塊并對(duì)各種尺寸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使汽車的擺動(dòng)與偏磨問題得到很好的解決，使行駛更具穩(wěn)定感。同時(shí)針對(duì)日趨大型化、高動(dòng)力化的進(jìn)口車型(部分尺寸)進(jìn)一步擴(kuò)大加強(qiáng)型規(guī)格的尺寸，確保更多車型都能享受穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。

　　在行駛過程中，榮威350的風(fēng)噪和輪胎噪音都不甚明顯，即使在多次急加速和急減速的過程中，榮威350的噪音水平都在合理范圍之內(nèi)。如果非要挑剔噪音方面的缺點(diǎn)，那么3000轉(zhuǎn)以后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就相對(duì)地明顯不少，起碼在車內(nèi)能明顯聽到。但按照榮威350的舒適駕駛風(fēng)格，除非需要急加速超車，否則超過3000轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)也不多了。