從雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到

　　雅閣2.0L 自動(dòng)擋的百公里綜合油耗為10.2升，2.4L自動(dòng)擋的百公里油耗為11.0升，3.5L自動(dòng)擋的百公里油耗為11.9升。

　　PCauto對(duì)雅閣的油耗測(cè)試中，雅閣 2.4L AT 的百公里綜合油耗為9.54L。

　　第八代雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中全新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加大了進(jìn)氣門尺寸，最高功率達(dá)到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了6馬力，最大扭矩189N·m/4300rpm;雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦)，扭矩達(dá)到225牛·米，與第七代雅閣相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅閣3.5L版本，將配備3.5升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在瞬間爆發(fā)280馬力。在加強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，新雅閣還采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù)，可以根據(jù)不同情況自動(dòng)在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。