悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）均配備1.5L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動機(jī)。對于女性車主買自動擋比較不錯，對于男性注重駕駛感受的買手動擋比較不錯，自動擋變速器是日本原裝進(jìn)口的表現(xiàn)力還是不錯的，車主在選擇時應(yīng)根據(jù)自己實(shí)際情況選購。

　　悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動機(jī)。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，這也是目前家用級車型中比較常見的一種設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢是能在運(yùn)動性與舒適性之間找到一個平衡點(diǎn)。

　　悅翔的動力輸出很平穩(wěn)，感覺不到太多的推背感，而是一種緩緩輸出的感覺，對于國內(nèi)多數(shù)駕駛者的駕駛風(fēng)格而言，都是在這個轉(zhuǎn)速區(qū)換擋的，那么這個時候，悅翔提速平穩(wěn)，車內(nèi)乘客乘坐也很舒適;但一旦需要動力更強(qiáng)勁的輸出，比如超車并線等，只需要將換擋轉(zhuǎn)速提高一些，大概在3000-3500轉(zhuǎn)的時候，悅翔的動力輸出會變得強(qiáng)勁很多，并線超車并不費(fèi)勁。這種動力調(diào)配的優(yōu)勢很明顯，就是在日常駕駛中能保證很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓養(yǎng)車成本得到很好的控制。

　　悅翔的懸掛屬于舒適中又帶有幾分運(yùn)動的感覺，首先保證了車輛的舒適性，悅翔作為一款定義為家用的車型而言，舒適性自然是一定要放在第一位的，在路況不好比較顛簸例如走砂石路的時候，多數(shù)顛簸被懸掛直接過濾掉，車內(nèi)成員不會有很多的感覺;遇到減速帶這種較為突然的顛簸，能感覺到波動被控制在了車輪上，沒有直接傳遞給車身。但是悅翔的懸掛又沒有因?yàn)槭孢m性而完全犧牲運(yùn)動性，在高速過彎的時候，車身的側(cè)傾被控制在了一個可控的范圍，車速即使超過120公里，車輛依然給了駕駛者很強(qiáng)的信心。