英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更換機油

　　第一步:運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

　　第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

　　第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發(fā)動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

　　第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹?？梢允褂寐┒?，防止將機油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發(fā)動機。起動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動機重復(fù)檢查機油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機油和濾芯。

　　選購機油注意四要素

　　(1)選擇機油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。

　　(2)應(yīng)盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護(hù)作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。

　　(3)一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當(dāng)不錯，而且價格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

　　(4)如發(fā)動機狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。

　　通用汽車歐洲研發(fā)中心傾力打造的最新全球平臺賦予英朗XT性能出眾的扎實底盤，而超越同級的長軸距和寬輪距，更提供了出眾的操控性、穩(wěn)定性和舒適性。英朗XT前懸掛采用與新君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的增強型麥弗遜獨立懸掛配合改進(jìn)的新型雙筒減震器，在傳統(tǒng)懸掛的基礎(chǔ)上降低了震動對駕駛艙舒適性的影響，并增強了懸掛的響應(yīng)速度。L型前懸架控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)都采用鋁制，優(yōu)化了車重，進(jìn)一步降低油耗;后輪懸掛采用全球首創(chuàng)的瓦特連桿配合增強型復(fù)合扭桿梁創(chuàng)新設(shè)計，不僅將扭桿梁在尺寸、重量和整體效能上的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，還提供了更大的輪拱剛度及車身側(cè)傾補償，并保持恒定的輪距。得益于通用汽車申請專利的“磁弧”焊接工藝，能緊密焊接鑄鐵和鋼管兩種材質(zhì)，使得優(yōu)化扭桿梁的厚度及其與拖曳臂的連接角度成為可能，確保在不損失穩(wěn)定性和舒適性的前提下獲得更強的動力性和靈活性，帶來更好的操控性能。與傳統(tǒng)的四連桿后懸掛相比較，英朗XT的增強型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿創(chuàng)新設(shè)計的突破性在于能夠獲得更好的后橋剛性，更強的抗側(cè)向力的能力，從而提升了車輛的操控極限。