普通車燈直接加裝氙氣燈散光嚴重，穿透力不強、即使是近光對方司機也被散光照的睜不開眼睛，而自己坐在車里卻并不覺得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產生幻覺。這是因為普通燈杯只是為鹵素燈泡設計的，和氙氣燈泡不匹配直接安裝氙氣燈后，造成嚴重散光 。像H4燈就是這樣。針對這類車型必須要改造升級，最終極的解決方案就是在不改變原車任何電路的情況下把雙光透鏡移植到大燈中來，從根本上解決聚光和亮度問題，真正做到照亮自己，尊重對方。

　　透鏡能帶來那些價值：

　　1、因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不但路面明亮，而且清晰。

　　2、由于光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。

　　3、透鏡式燈頭的大燈與采用傳統(tǒng)燈頭的大燈相比：具有亮度均勻，穿透力強，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發(fā)生。

　　4、透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。

　　5、透鏡疝氣燈不需要加裝任何供電系統(tǒng)，因為真正的HID氣體放電燈，只要有一顆電壓安定器，12V電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩(wěn)定持續(xù)供應氙氣燈泡發(fā)光，從而能起到節(jié)電的功能。

　　在車頭保持了寶馬家族風格的同時，X1的前霧燈被提高到前保險杠之上，而前保險杠本身也變得更加厚重，這讓X1從正面看去高了不少。此外，發(fā)動機罩上圍繞著寶馬車標發(fā)散開的四條筋線使車頭顯得更有力量,也與刀削燈眉形成了呼應。