愛麗舍在輪轂方面進(jìn)行了的升級(jí)，不管是高低配車型，全系均提供了14寸鋁合金輪轂，規(guī)格為185/60 R14，可以使用米其林輪胎Energy xm2 韌悅輪胎(RMB360)。

　　愛麗舍也可以使用馬牌CC5輪胎(RMB300)，與以往的中檔舒適型輪胎相比，馬牌CC5的花紋結(jié)構(gòu)得以進(jìn)化，使用了非對(duì)稱、區(qū)分內(nèi)外側(cè)的設(shè)計(jì)，向更高端的輪胎靠攏。同時(shí)，溝槽邊緣的臺(tái)階設(shè)計(jì)和被切出斜面的花紋塊，也體現(xiàn)出了德國馬牌輪胎的嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)致。更重要的是，它還很省油、很安靜。

　　新愛麗舍兩廂分享了愛麗舍平臺(tái)成熟的技術(shù)，具有和熱銷的新愛麗舍三廂一樣可靠的品質(zhì)：PSA集團(tuán)歐洲同步、全球共用的1.6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)靈敏，60公里的等速油耗僅為5.0L，是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的最佳伴侶。雪鐵龍獨(dú)有的PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)＠夹g(shù)，帶來的高超防甩尾、防側(cè)滑本領(lǐng)和更具運(yùn)動(dòng)天賦的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，配合同樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)，確保新愛麗舍兩廂操控性能優(yōu)良。