思鉑睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以使用普利司通泰然者ER370輪胎(RMB1060)，泰然者作為普利司通產(chǎn)品線中的消費(fèi)級主力產(chǎn)品，其型號各有各自的特性和性能取向，同時為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間，這樣的推廣理念和力度在國內(nèi)混雜的輪胎市場是并不多見的。泰然者的ER370是Accord的原配輪胎，同樣采用非對稱花紋設(shè)計，靜音效果同樣令人稱道。

　　思鉑睿也可以使用倍耐力P7輪胎(RMB1000)，它是專門為最新一代高性能轎車開發(fā)的，目的是應(yīng)對大馬力輸出的同時又不犧牲雅致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與駕駛舒適性。采用STEP技術(shù)和倍耐力專利的ELRR系統(tǒng)。STEP是一個平臺，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應(yīng)更加和諧。同時，ELRR系統(tǒng)著重在鋼絲帶和側(cè)壁。

　　為了增強(qiáng)操控的質(zhì)感和車輛運(yùn)動性能，思鉑睿在懸掛方面也進(jìn)行了一些列的重新調(diào)校。前懸掛使用了雙叉臂結(jié)構(gòu)帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)帶橫向穩(wěn)定桿，此外，通過減震器中油壓的阻尼變化調(diào)整車身支撐力的雙模減震系統(tǒng)，在行車的舒適性與運(yùn)動性方面能夠適時調(diào)節(jié)。減震器的回彈幅度適中，因次在過減速帶時候，傳遞到車內(nèi)的震動比較直接，但車身顛簸起伏并不明顯。思鉑睿的訴求是成為私人豪華轎車，而不是一款面向商務(wù)人群的轎車。