捷達的發(fā)動機怎么樣
捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機:排量(L) 1.9
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 L
汽缸數(shù) 4
氣門結(jié)構(gòu) SOHC
馬力 64
最大功率(kw) 47
最大功率轉(zhuǎn)速 4000
最大扭矩(N.m) 125
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm) 2200
燃油 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸體材料 鐵
缸蓋材料 鋁
捷達應(yīng)用廣泛的兩氣門1.6L發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速扭矩好,燃油經(jīng)濟性也不錯,最大功率:68kw/5600rpm、最大扭矩:140N.m/3500rpm
全新大眾捷達混合動力版的動力系統(tǒng)由1.4升排量TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機和電動機構(gòu)成。其中,1.4升排量TSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機的最高輸出功率150馬力,最大扭矩249牛米。而電動機的最高輸出功率27馬力,車輛的最高輸出功率可以達到177馬力。為了確保動力的平順輸出,大眾汽車還為捷達混合動力車型匹配了七速雙離合變速箱,這是一次全新的嘗試。大眾汽車還為捷達混合動力版車型裝備了大容量的1.1千瓦時鋰電池組,為電動機提供電量,并可支持純電力驅(qū)動模式。在只依靠電動機的驅(qū)動模式下,車輛的最高時速可達70公里每小時,最大續(xù)航里程為2公里。在混合動力系統(tǒng)驅(qū)動下,車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要9秒鐘的時間。另外,全新捷達混合動力車型將擁有領(lǐng)先同級產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性,混合工況下的百公里等速油耗僅為5.2升。這樣的燃油消耗比普通汽油版捷達可以節(jié)約近30%,比本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的混合動力車型更節(jié)油,性能表現(xiàn)出色
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