速銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。

　　速銳在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)駕駛速銳時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)預(yù)熱暖機(jī)的過(guò)程，以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤(rùn)滑。

　　(2)速銳要嚴(yán)格的控制的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在磨合期內(nèi)最高車速盡量不要超過(guò)90公里每小時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)每分鐘，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件的負(fù)荷過(guò)大，但是也盡量不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛的狀態(tài)，并且行駛過(guò)程中要適時(shí)的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3)速銳在行駛過(guò)程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因?yàn)檫@類操作容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　速銳的DCT雙離合變速器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)得比較好，起步幾乎沒有任何頓挫，不過(guò)在加速過(guò)程中，前三檔換擋時(shí)能夠感受到一些明顯的頓挫。變速箱的換擋速度比較快捷，但對(duì)比起合資品牌的雙離合來(lái)說(shuō)，速度方面還是有一些差距。其中在車輛制動(dòng)減速時(shí)，變速箱一旦降檔感受則是非常明顯，尤其是紅綠燈剎車即將停下時(shí)，二檔退回一檔的時(shí)候有比較明顯的震動(dòng)。