由PCauto可得知，雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系車型采用的是前通風盤式剎車，后盤式剎車。盤式剎車的優(yōu)點是散熱好，反應速度快速，可做高頻率的剎車動作，較為符合ABS系統(tǒng)的需求，剎車力量比較平均;剎車盤的排水性較佳;盤式剎車的構(gòu)造簡單，維修相對便宜。

　　新一代雅閣的外觀設(shè)計增添了大量的運動元素，特別是前保險杠下方的巨大進氣口，配以黑色蜂窩狀隔柵，加上重新設(shè)計，連成一體的大燈及中網(wǎng)、以及更短促有力且上揚感十足的尾部，整體上極具性能車的風范。另外，將鍍鉻邊框從進氣格柵的上方移至下方，與大燈一起勾出了變化更豐富的前臉線條，比上一代更具活力。新一代雅閣裝了透鏡大燈，這樣即使升級成氙氣光源，也不怕刺瞎對向司機的眼了。車尾的改變主要集中在尾燈，全新的尾燈讓車尾有更強的整體感，也更顯柔和，可能是為了中和車身其他部位所透出的運動感。動力方面，無論是雙門版車型還是四門版車型，都將搭載2.4L Earth Dreams技術(shù)的四缸發(fā)動機，最大輸出功率達138kW(187PS)，并且匹配全新的電力驅(qū)動CVT無級變速器或六速手動變速器。