由于雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）偏運動的車，剎車一般都要稍微多踩一點點，剎車偏軟。PCauto專業(yè)剎車測試中，汽車給出來的感覺就是剎車行程適中，力度均勻，感覺還可以，其剎車力度不錯，但不夠線性。

　　2005年4月，長安鈴木推出功夫力作——新車型SWIFT雨燕，憑借SWIFT雨燕的時尚動感、良好操控動力、頂級安全、超人性化配置，長安鈴木重新定義了國內(nèi)兩廂轎車設計、使用的新標準，將繼續(xù)領跑國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場。

　　雨燕可以選裝3款發(fā)動機，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油發(fā)動機以及1.3 L的柴油發(fā)動機。與它們匹配的變速器包括5擋手動變速器、5擋手/自動一體變速器以及4擋自動變速器。每一款發(fā)動機都強調(diào)了在中低速下的動力特性，尤其是其柴油發(fā)動機采用了共軌噴射技術(shù)，保證了低油耗的同時也提供了高環(huán)保性。

　　為了追求駕駛的舒適性和靈活性，雨燕的設計者重新設計了雨燕的底盤。它擁有同級別轎車最寬的輪距，確保前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm。同時，雨燕也是同級別轎車中最寬的，達到了1 690 mm。這樣的尺寸使得雨燕能夠提供寬敞的內(nèi)部空間的同時，又保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。此外，雨燕采用了目前少見的發(fā)動機后置的方式，這減少了駕駛艙內(nèi)的噪聲并提高了駕駛的穩(wěn)定性。