從汽車網(wǎng)科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的詳細配置表可以看出，科魯茲1.6LSL MT車型前后輪胎采用205/65 R15，而科魯茲 2012款 1.8 SX AT科魯茲 2012款 1.6T SE MT科魯茲 2011款 1.6T SE MT 變形金剛限量版則采用215/50 R17，其余采用205/60 R16。

　　科魯茲的懸掛結構是前麥弗遜獨立式、后扭力梁半獨立式。后懸掛沒有和?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣用上多連桿全獨立式。但留心觀察，它的前懸掛用上了高成本的鑄鋁合金下拉臂，這可以減輕簧載質量，讓懸掛運動更敏捷和貼服。

　　在日常駕駛時，科魯茲的懸掛希望傳達出一種運動的感受，對于路面信息的反饋比較清晰，駕駛員對于路面狀況也能有很好的把握，而在經(jīng)過連續(xù)的細碎振動時，懸掛對于波動能夠進行良好的吸收，乘客的舒適度沒有因為追求運動而受到太大的影響。而在高速通過彎道時，懸掛對于車身的支撐比較硬朗，側傾并不嚴重。