用戶(hù)為自己的愛(ài)車(chē)首保的時(shí)候，要注意是免費(fèi)的，不要輕易相信4S點(diǎn)人員額外添加任何服務(wù)，而是根據(jù)自身的需求來(lái)要求。

　　全新Polo運(yùn)用了大眾汽車(chē)集團(tuán)全新的設(shè)計(jì)元素，給人的第一印象頗有點(diǎn)“小高爾夫6”的感覺(jué)，但其車(chē)身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么GTI版本，但細(xì)節(jié)的運(yùn)動(dòng)化處理卻顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尤其與上一代Polo相比，其造型甚至比高爾夫4進(jìn)化到高爾夫6所給你的驚喜還要多一些，想必這也是受到大家喜愛(ài)的重要原因之一。

　　由于沿用了現(xiàn)款Polo的動(dòng)力系統(tǒng)，因此，全新Polo的動(dòng)力表現(xiàn)與老款沒(méi)有什么區(qū)別。6速Tiptronic 變速箱可以最大限度地發(fā)揮出1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)性能，動(dòng)力性基本可以滿(mǎn)足日常使用。對(duì)于要求高一些的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，1.6L車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)則更加出色。日常行駛中，全新Polo的整體噪音控制不錯(cuò)，車(chē)門(mén)的密封很到位，胎噪、風(fēng)噪被控制得很好。不過(guò)在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大，1.4和1.6車(chē)型都是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音顯得相對(duì)遜色一些。