2012版新長城C50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共有四款，全系均搭載排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動機：GW4G15T。此款1.5T渦輪增壓發(fā)動機由長城自主研發(fā)，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率133Ps/5600rpm，最大扭矩為188Nm/ 2000-4500 rpm，性能足以媲美自然吸氣1.8L甚至2.0L動力水平。這臺發(fā)動機采用了鋁合金缸體缸蓋，并配備燃油多點噴射、可變氣門正時、雙頂置凸輪軸、進氣中冷等先進技術。。在5600rpm時可以爆發(fā)出98kW的最大功率，在2000-4500rpm可以提供188Nm的最大扭矩。

　　長城騰翼C50開起來，離合器和油門行程都較長，較高的結合點會令控制離合器的左腳整個抬起，腳后跟也會容易的離開地板，稍加配合不好，很容易令初次駕駛它的人面臨熄火的囧鏡。不過離合器、剎車以及油門的力度較適中，踩起來不會很費勁。在實際駕駛中，騰翼C50的1.5T發(fā)動機給人的感覺沒有像大部分渦輪增壓引擎那樣有著明顯的瞬間加速感，表現(xiàn)得都比較線性，1700rpm時渦輪啟動，但是介入過程比較緩和，加速感稍有提升但突兀感處理得比較好，不顯得那么突兀。無論是低速還是高速時，1.5T引擎提供的動力充沛但不會給人留下暴躁的印象，轉速一旦突破2500rpm后，車內可以明顯聽到渦輪增壓轉子轉動的聲音。