愛唯歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點：

　　(1) 駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預(yù)熱暖機的過程，以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑。

　　(2) 首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在磨合期內(nèi)最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)每分鐘，以免造成發(fā)動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態(tài)，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3) 行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　愛唯歐誕生于通用汽車最新最先進的小型車平臺，其懸掛系統(tǒng)運用了同級車罕見的全框式副車架，完全遵循A級車標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，并由通用汽車性能跑車科爾維特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工程師參與調(diào)教而成，在平順減震的同時還能在吸收顛簸時產(chǎn)生的振動和噪音，帶來出色操控性能的同時，更能隨時享受動態(tài)舒適的駕駛體驗。愛唯歐兩廂、三廂車型搭載了1.4L、1.6L兩款發(fā)動機。其中1.4L S-TEC III 發(fā)動機的最大功率76KW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm; 1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機，最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。兩款發(fā)動機升功率分別達到54.3KW及55.6kw，功率、扭矩優(yōu)于同級車型，并且中后端加速性能突出。愛唯歐配備小型車罕有的六速手自一體變速箱和五速手動變速箱，達到動力性與燃油經(jīng)濟性的很好平衡。此外，愛唯歐自動擋車型還增加手撥式換擋設(shè)計，增添駕控樂趣。