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馬自達6保養(yǎng)注意事項

2018-11-14 19:07:46 作者:zhengjianxin

  1、淋雨后的車車及時清洗。

  遇到大雨天氣時,車子返回后應(yīng)進行及時清洗,否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。

  2、漆面美容。

  雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節(jié),最好能給愛車進行一次漆面美容。

  3、底盤護理。

  底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。

  4、點火啟動。

  雨天,車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災(zāi),因而喪失了正常的點火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因為點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、發(fā)動機性能下降的話,最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處,等一陣后就可啟動發(fā)動機了。

  5、制動除水。

  轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動,值得重視的是,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時,空氣的濕度會越來越大,如果制動液在雨季到來之前就有少量水分,那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。

  6、雨刮保養(yǎng)。

  雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任,因為雨天的路面及視線都不利于駕駛,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,會給您行車安全帶來很大危險,此時的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色,因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細心到位。

  7、勤開空調(diào)。

  在室內(nèi)防潮方面,開冷氣是最好的方法,即使天氣涼,只要設(shè)定溫度,一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果,反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內(nèi)空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。不用車時,干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手,空氣清新劑也有不少好處,又省電,兩節(jié)電池便可不間斷地用好長時間,有了這兩樣?xùn)|西,再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。

  8、音響避潮。

  雨天濕度加大,CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣,會產(chǎn)生讀盤困眩最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動器時為了避免潮濕,不要安裝在底板和座位下面,最好安裝在車身的高處,但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處,溫度過高會使電子件和激光頭加速老化。此外,為了防止音響潮濕,還可以在后行李箱中放個小型的除濕盒,安置穩(wěn)當(dāng),以確保在行車時不會傾倒,隔一段時間需開啟后備箱檢視一番。

馬自達6樣圖

  另外在磨合期內(nèi),1000km內(nèi),發(fā)動機的運動部件尚沒有達到磨合狀態(tài),內(nèi)部的摩擦阻力較高,為了改善您的mazda6的性能,提高其經(jīng)濟性,延長使用壽命,請您注意以下幾點:

  不能使發(fā)動機空轉(zhuǎn)

  不能超過150公里/小時的速度行駛

  不能長時間保持一個不變的速度

  不能長時間在高發(fā)動機轉(zhuǎn)速或節(jié)流閥全開的條件下駕駛

  避免不必要的硬停

  避免節(jié)流閥全開的情況下啟動

  不要牽引拖車

  馬自達6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來自日本,是日本馬自達公司21世紀(jì)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的最新產(chǎn)品,也是第一個 完整體現(xiàn)全新馬自達品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場。短短8個月,就在全球19個國家獲得了30個獎項,到目前為止,馬自達6在全球范圍內(nèi)獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項,在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達6自進入國內(nèi)市場,一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于去年10月正式上市,但并沒有影響馬自達6的銷量,反而越賣越好。

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