MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cooper超過(guò)1g的平均制動(dòng)加速度就能感知制動(dòng)系統(tǒng)的出眾表現(xiàn)，而且在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，車(chē)身的姿態(tài)十分穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)擺動(dòng)，點(diǎn)頭的程度也不算很大，此次剎車(chē)距離為百公里36.90米這一成績(jī)還是不錯(cuò)的。

　　全新的MINI Cooper在外形上并沒(méi)有多大的變化，又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨(dú)特設(shè)計(jì)，秉承了MINI家族的風(fēng)貌。這樣?jì)尚《?dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象，相信不管怎樣升級(jí)、改款，廠方也不會(huì)舍得對(duì)其“改頭換面”。MINICooper的色彩搭配非常豐富，既可以選擇車(chē)身與車(chē)頂同色，又可以選擇車(chē)身與車(chē)頂不同色。此次試車(chē)，寶馬公司提供了兩輛MINI Cooper，一輛是車(chē)身與車(chē)頂同為藍(lán)色，供繞樁試車(chē);另一輛車(chē)身為紅色，車(chē)頂為白色，供場(chǎng)地試車(chē)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍嫌不足

　　MINI Cooper采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，四缸16氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，雖然車(chē)身較輕，但如果想追求運(yùn)動(dòng)激情，動(dòng)力還是略嫌不足。0—100km/h的加速時(shí)間為9.2s，雖然成績(jī)不錯(cuò)，但爆發(fā)力不明顯。